ACTUALITÉS

Une solution innovante pour les expositions temporaires Les musées et les institutions culturelles recherchent constamment de nouvelles façons de présenter leurs collections, d'attirer les visiteurs et de créer des expériences immersives. Dans ce contexte, les containers aménagés s'imposent comme une solution innovante, flexible et économique pour la création d'expositions temporaires. Grâce à leur modularité, leur robustesse et leur capacité de personnalisation, les containe

Stand événementiel Dans le monde de l’événementiel, il est essentiel de se démarquer. Que ce soit lors de salons, festivals, foires ou événements d’entreprise, capter l’attention du public est un défi permanent. Et si la solution se trouvait dans une structure à la fois originale, mobile et entièrement personnalisable ? C’est ce que proposent les containers aménagés, une tendance qui séduit de plus en plus de marques à la recherche d’un stand événementiel à fort impact. 1. Un

Base vie de chantier Sur les chantiers de construction, l'efficacité et la sécurité des travailleurs sont primordiales. L'aménagement d'une base vie adaptée aux besoins des ouvriers et aux exigences du site peut représenter un défi logistique et financier. L'utilisation de container maritime aménagé est une solution de plus en plus populaire qui offrent une alternative à la fois économique, flexible et durable. 1. Une solution économique et rentable L’un des premiers atouts d

L’intégration d’équipements industriels dans des containers maritimes aménagés connaît un essor considérable dans les secteurs de l’énergie, de l’agroalimentaire, du BTP et de l’industrie lourde. Cette solution modulable, économique et mobile attire de plus en plus d’entreprises à la recherche de flexibilité et de performances.

Face à l’augmentation du coût de l’immobilier professionnel et à la recherche de solutions modulables, le container aménagé pour les extensions de bureaux s’impose comme une alternative innovante pour les entreprises souhaitant agrandir leurs espaces de travail. Zoom sur les raisons d’un engouement croissant. 1. Le container aménagé : une solution rapide et modulable Un gain de temps considérable Contrairement à une extension traditionnelle, le container aménagé peut être liv

Déchargement container 20 pieds L’aménagement de containers maritimes en bureaux, restaurant ou espaces commerciaux séduit de plus en plus d’entrepreneurs. Mais avant de profiter de votre module, le transport et installation d’un container aménagé doit respecter certaines étapes clés. Voici tout ce qu’il faut savoir pour réussir cette phase en toute sérénité. Étapes clés avant le transport 1. Vérification du poids et des dimensions Un container maritime standard mesure : 3 mè

Container avec isolation en panneaux sandwich L’aménagement de containers maritimes en espaces de vie ou de travail séduit de plus en plus, tant pour son originalité que pour sa rapidité de mise en œuvre. Mais avant de lancer son projet, il est essentiel d'étudier les solutions existantes pour mettre en place isolation thermique des containers adaptée. Les parois en acier des containers sont très conductrices, rendant l’intérieur rapidement invivable sans isolation efficace,

Atelier Pelagos Container Les équipes de Pelagos Container s'installent dans un nouvel atelier de production 🚀 Clients, fournisseurs, prospects, familles et amis; vous êtes les bienvenus au 37 Rue des Bruyères à Pusignan, 69330 pour découvrir nos nouveaux locaux 🏭 N'hésitez pas à nous contacter sur notre site https://www.pelagos-container.com/ pour découvrir nos solutions d'aménagement en conteneur maritime 😊 Nouvelle adresse : Pelagos Container 37 rue des Bruyères 6933

Cet été Pelagos Container a livré 8 tribunes réparties sur 3 stades en région Auvergne Rhône Aples. Ces tribunes ont été aménagées grâce à des conteneurs 20 et 40 pieds High Cube. Tribune conteneur 40 pieds Les stades : Stade Charles Diano à Belley dans l'Ain Stade Intercommunal à Scionzier en Haute-Savoie Stade de Bourgoin-Jallieu en Isère Des places pour personnes à mobilité réduite (PMR) ont été aménagées sur chaque tribune. 5 Tribunes en conteneur

Nous avons livré la semaine dernière un container bureau 20 pieds aménagé en bureau pour un client spécialisé dans le recyclage de matériaux ♻ 👉 Conteneur 20 pieds d'occasion 💡 Aménagement d'un bureau avec WC 🏗 Peinture extérieure, isolation, habillage intérieur en OSB, coin WC, kitchenette & climatisation réversible

Les containers maritimes peuvent être acquis neuf (1er voyage) ou d'occasion (CWO). Dans cet article, vous trouverez la description détaillée des différents niveaux de qualité des containers maritimes disponibles sur le marché. 1er Voyage - État proche du neuf : ​ Le container a effectué un voyage en mer, de l’Asie vers l’Europe. • Il est étanche, la peinture est propre, mais il peut présenter quelques traces légères d’usure (bosses, rayures, traces de corrosion, plus r

Bureau conteneur Container 20 pieds d'occasion aménagé en bureau individuel. Travaux réalisés : Découpe de l'ouverture Isolation intérieur Montage des cloisons Installation de la baie vitrée centrale Installation électrique Pose d'un parquet flottant Peinture extérieur Raccordement aux réseaux Bureau en conteneur Bureau en Conteneur

Voici les 10 questions les plus posées sur Google à propos des containers maritimes : 1. Quelle est la taille standard d'un conteneur maritime ? La taille standard d'un container maritime est généralement de 10, 20 et 40 pieds. Ces longueurs correspondent respectivement à 3 mètres, 6 mètres et 12 mètres de long. Ces containers font 2,44 mètres de large et 2,59 mètre de hauteur. 2. Comment sont chargés les conteneurs sur les navires ? Les containers sont généralement chargés s

Nos ateliers tournent à plein régime cette semaine pour finaliser ce container bureau aménagé en container maritime de 20 pieds d'occasion. Travaux réalisés : Découpe de l'ouverture Isolation intérieur Montage des cloisons Installation de la baie vitrée centrale Installation électrique Pose d'un parquet flotant Travaux à venir : Peinture extérieur Raccordement aux réseaux Nos équipes ont hâte de voir le résultat final !

Cette semaine Pelagos Container a livré un container 20 pieds à la société SFECO. Ce container a pour objectif de stocker du matériel sur le chantier de SFECO situé dans le département de l'Ain (01). Pelagos Container devait équiper le container d'un cadenas afin de sécuriser le matériel. Mais le vrai challenge de ce projet résidait dans le timing car le client devait recevoir le container de stockage en urgence. Pelagos Container, grâce à ses partenaires, a pu livrer ce proj

La construction hors-site est un moyen innovant de construire des bâtiments et des structures qui a gagné en popularité ces dernières années en raison de ses avantages en termes de coûts, de qualité, de durabilité et de sécurité. Cette technique consiste à concevoir, produire et assembler des éléments préfabriqués en usine avant de les transporter sur le site de construction pour les installer. La construction hors-site est un processus qui comporte plusieurs étapes clés. Tou

Cette semaine Pelagos Container a reçu sa première livraison de container maritime. Ces premiers containers seront transformés dans les ateliers de Pelagos pour être ensuite livré chez notre client dans la région Rhône Alpes. N'hésitez pas à nous contacter pour nous partager vos projets d'aménagement.

Il existe plusieurs façons d'utiliser un container maritime en tant que support de communication pour assurer de la signalétique. Voici quelques exemples : 1 - Utilisation comme panneau d'affichage : Les containers maritimes peuvent être peints ou floquer d'autocollants pour afficher des messages publicitaires ou de signalisation. Ils peuvent être placés dans des zones commerciales ou touristiques pour attirer l'attention des passants. Les containers peuvent également être éq

Les containers maritimes sont numérotés pour faciliter le suivi et la gestion des envois. Mais qu'est-ce que ces numéros signifient exactement ? Tout d'abord, il convient de noter qu'il existe deux types de numérotation utilisés pour les conteneurs maritimes : le numéro d'immatriculation (également appelé "numéro de container") et le numéro de série. Le numéro d'immatriculation est un code à 11 caractères qui permet d'identifier de manière unique un conteneur spécifique. Il e

Les containers maritimes ont révolutionné le transport de marchandises à travers le monde. Cette innovation est née dans les années 1950, grâce à l'entrepreneur américain Malcom McLean. Il a eu l'idée de transporter des marchandises dans des boîtes en acier standardisées, qui pourraient être facilement chargées et déchargées des navires, des camions et des trains. Avant cela, les marchandises étaient souvent transportées dans des caisses et des sacs qui devaient être déchargé